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    快遞包裝垃圾困境怎么處理?現(xiàn)在有新方法了

      快遞包裝垃圾困境怎么處理?現(xiàn)在有新方法了,廣大的用戶朋友都想弄明白這個事情,中天恒遠環(huán)保設(shè)備有限公司小編李德馨認真總結(jié)整理了相關(guān)的內(nèi)容知識,希望對您有所幫助。

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    快遞包裝垃圾困境

      小編了解到,網(wǎng)購已經(jīng)成為了很多人的日常習慣,網(wǎng)購的快速發(fā)展帶動了快遞包裹量的上升。“剁手黨”既想讓“寶貝”擁有“金鐘罩”,又為家里堆積如山的快遞包裝物煩惱,扔還是不扔?店家擔心快遞途中物品受損便多包幾層,卻又為高成本心疼,包還是不包?快遞公司面對五花八門的包裝只好望“包”興嘆,回收還是不回收?不能循環(huán)使用的包裝成為“快遞垃圾”,帶來了環(huán)境問題。

      數(shù)字令人震撼,快遞包裝垃圾數(shù)量同樣也令人震撼

      相關(guān)部門報到,據(jù)國家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示,2014年共消耗約140億張快遞運單、20億條編織袋、55.84億個塑料袋、21億個封套、67億個包裝箱、114.5億米膠帶、20.1億個內(nèi)部緩沖物。包裝膠帶如果連起來,能繞地球200多圈。2015年超過206億件,穩(wěn)居世界。今年1-7月份,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成157.5億件,同比增長55.9%。僅7月份,快遞業(yè)務(wù)量就完成25億件。

      這些快遞包裝除了紙箱之外,所使用的諸如快遞袋、商品包裝袋、膠帶、防震泡沫等大都是塑料制品,一經(jīng)拆開就被破壞掉,無論在可降解、循環(huán)等環(huán)保材料的使用上,還是在回收處理與再利用上,均存在難以克服的困難,比較終都遭到廢棄變成垃圾。

      包裝垃圾該何去何從?快遞業(yè)該如何實現(xiàn)“綠色化”?

      快遞“綠色”包裝說起來容易,但真要落實起來,卻得寫上一個大大的難字!電子商務(wù)一路高歌猛進,快遞垃圾處理似乎有點兒跟不上節(jié)奏。

      但多數(shù)快遞公司都在努力向“綠色”靠攏,比如對廢舊編織袋進行二次甚至多次循環(huán)使用,或組織回收處理;包裝箱的回收與再利用以廢品回收為主。如全峰快遞使用塑料中轉(zhuǎn)箱替代編織袋來完成中轉(zhuǎn)任務(wù),順豐快遞在中轉(zhuǎn)場正逐步以可重復使用的帆布袋代替編織袋。

      比較近,快遞業(yè)包裝問題的解決有了好消息!

      繼《國務(wù)院關(guān)于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》中將“綠色節(jié)能”作為快遞業(yè)發(fā)展目標之后,國家郵政局出臺了《推進快遞業(yè)綠色包裝工作實施方案》,將推動快件包裝物納入資源回收政策支持范疇,開展快件包裝分類回收利用試點,鼓勵企業(yè)重復利用塑料箱、紙箱和編織袋等封裝容器,提升包裝物品再利用率。

      《實施方案》提出,“十三五”期間,快遞業(yè)電子運單使用率年均提高5%,大幅降低面單紙張耗材用量。符合標準要求的環(huán)保箱、環(huán)保袋和環(huán)保膠帶使用率大幅上升,并推廣使用中轉(zhuǎn)箱、籠車等設(shè)備,進一步減少編織袋和膠帶的使用量。針對快遞用戶反映較多的“過度包裝”問題,該方案提出,鼓勵企業(yè)探索簡約包裝,減少二次包裝。

      他山之石可以攻玉,來看看國外如何破題快遞“綠色”包裝

      加一項制度 強制包裝綠色、環(huán)保

      讓包裝循環(huán)利用是減少浪費、降低污染的有效方法,但執(zhí)行起來卻并非易事。許多國家紛紛通過制定相關(guān)政策法規(guī),對回收包裝廢棄物行為作了強制性規(guī)定。

      美國

      為了提高回收積極性,美國各地政府根據(jù)企業(yè)包裝回收利用率的高低適當免除企業(yè)相關(guān)的稅收。同時,美國還在《資源保護與回收利用法》中規(guī)定“減少包裝材料的消耗量,并對包裝廢棄物進行回收再利用”。目前,美國已在包裝廢棄物回收利用方面形成產(chǎn)業(yè)化運作,不僅改善了環(huán)境、提高了資源利用率,而且提供了大量就業(yè)機會。

      德國

      在法律法規(guī)中明確各方責任,有利于廢棄物循環(huán)體系的運轉(zhuǎn)和追責,德國的做法就十分突出。1991年,德國出臺《包裝廢棄物管理辦法》,提出包裝廢棄物管理應按照“減量化、再利用、再循環(huán)、比較終處置”的順序進行,并設(shè)定了不同包裝廢棄物的回收目標和時限,強制性要求包裝生產(chǎn)商、銷售商對包裝回收共同負責。該辦法還制定了包裝廢棄物從收集到比較終處置的量化標準,比如規(guī)定80%的包裝廢棄物和100%的運輸包裝必須回收利用,使包裝處理的每個環(huán)節(jié)都有具體標準可依。1997年,德國又出臺《包裝回收再生利用法》,要求除了包裝生產(chǎn)商外,從事運輸、代理、批發(fā)商、零售的企業(yè)也必須負責回收包裝物。

      歐盟其他國家

      歐盟其他國家也制定過有關(guān)包裝回收的法律規(guī)定和策略。例如法國在1994年出臺的《包裝廢棄物運輸法》中明確規(guī)定,消費者有義務(wù)將廢棄的包裝物主動交給生產(chǎn)商或者零售商回收處理。而在荷蘭的《包裝條約》中,特別要求企業(yè)支付一部分費用來支持國家實行環(huán)保計劃。

      日本

      日本不僅制定并實施《能源保護和促進回收法》《包裝再生利用法》,還致力于回收體系的建設(shè)。日本鼓勵在境內(nèi)建立大量的回收站,消費者將包裝廢棄物進行分類后,日本的收運系統(tǒng)將分類完的包裝廢棄物通過定時回收、集合中轉(zhuǎn)等方式,運輸至專門的處理中心進行再循環(huán)、再制造處理。

      減一點耗材 實現(xiàn)包裝持續(xù)、循環(huán)

      快遞包裝應在完成其保護商品免受運輸損傷的功能基礎(chǔ)上,盡量減少印刷工序和包裝工藝。包裝生產(chǎn)者需要從包裝生命周期的全過程出發(fā)來設(shè)計包裝,去繁求簡,踐行低碳環(huán)保的理念。

      聯(lián)邦快遞

      聯(lián)邦快遞的包裝設(shè)計是簡約設(shè)計的代表,只在包裝袋(盒)上印上聯(lián)邦快遞的標志,用比較單純直接的版式強調(diào)企業(yè)的品牌形象。整套設(shè)計強調(diào)系統(tǒng)性,簡潔而獨特。這樣的創(chuàng)意包裝不但能達到吸引消費者、傳達產(chǎn)品的目的,以及樹立品牌識別的效應,而且能盡可能地減少了耗材的使用。

      UPS

      UPS對包裝標準化有著嚴格的要求,這樣有利于裝箱、運輸和保管,從而使其快遞系統(tǒng)更加綠色環(huán)保,更加合理化。UPS注重對快遞包裝進行改造,使包裝能適用于大型化和集約化的運輸,既有效減少單位包裝,節(jié)約材料和費用,也有利于提高裝卸、搬運、保管、運輸?shù)淖鳂I(yè)效率。UPS還自主開發(fā)并使用環(huán)保材料,提高材料利用率,以達到環(huán)保的目的。在包裝檢驗與設(shè)計服務(wù)方面,UPS也加大投入,其設(shè)在芝加哥的服務(wù)中心數(shù)據(jù)庫中,抗震、抗擠壓、防泄漏等各種包裝案例應有盡有。服務(wù)中心還曾設(shè)計水晶隔熱層的包裝方式,為糖果、巧克力的運輸提供恒溫保護?茖W的包裝設(shè)計為企業(yè)節(jié)省了材料費和運輸費,減少了耗材的使用,實現(xiàn)了環(huán)保和客戶節(jié)約開支的雙贏。

      TNT集團

      TNT集團曾發(fā)起“行星與我規(guī)劃”。其中要求TNT在物流服務(wù)全程操作中,所有集裝箱和托盤等貨運設(shè)備必須在公路和鐵路運輸中通用。這項措施使德國每年可節(jié)約至少580萬張辦公用A4紙用量,從根本上控制了溫室氣體排放量,有力保護了環(huán)境。

      小編寄語:

      沒有人是一帆風順的,在做一件事情中總是充滿挑戰(zhàn)和艱難,不過這樣人生才更有意義,學習水處理知識也是如此,堅持努力,總有一天您會掌握的更好更全面。

      快遞包裝垃圾困境怎么處理?現(xiàn)在有新方法了就介紹到這里了,感謝您閱讀本文,如果想了解更多,請持續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站。


    (責任編輯:李德鑫)
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